Elektriserende aandrijving

Het is vroeg in de ochtend in de wijk Opfikon in Zürich, wanneer de motor van de eEconic stil start. De ploeg, bestaande uit een chauffeur en twee inzamelaars, stapt voorin in en achterin op. Vandaag staan de compostcontainers op het programma. Het team heeft een soepele ronde in het stop-and-go-verkeer voor de boeg. De eEconic slalomt veilig door woonwijken en het beursterrein. Het luidste geluid dat je daarbij hoort, is het legen van de containers.

Niet alleen stil, maar ook lokaal emissievrij: de eEconic maakt een bedrijfsvoering mogelijk die kan helpen de milieubelasting in dichtbevolkte gebieden aanzienlijk te verminderen. Door recuperatie wint de elektrische vrachtwagen bij frequente stops in het stadsverkeer waardevolle energie terug, waardoor de efficiëntie toeneemt en de bedrijfskosten dalen.

Dankzij zijn hoge accucapaciteit kan hij alle afvalinzamelroutes in éénploegendienst afleggen zonder tussentijds te laden, en wordt hij na het einde van de dienst bij de eigen laadpalen in het depot van REMONDIS Recycling AG opgeladen. Deze laadinfrastructuur werd in samenwerking met Siemens en Merbag, Mercedes‑Benz Automobil AG (Nutzfahrzeug‑Zentrum Schlieren) opgebouwd.

Verkoopdirecteur Raphael Simonelli is verheugd dat het inzamelbedrijf alle aanvankelijke uitdagingen heeft overwonnen: "We konden ervoor zorgen dat de accucapaciteit voldoende was voor de volledige inzameloperatie en dat het opladen 's nachts probleemloos verliep", aldus de verkoopdirecteur. "De batterijen hebben zich zowel in de zomer als in de winter bewezen."

De bedrijfsvoering verloopt soepel, het inzetten van de eEconic loont. Raphael Simonelli legt het economische voordeel van elektrische voertuigen uit: ze zijn weliswaar duurder in aanschaf, maar hun gebruik betaalt zich op de lange termijn uit door lagere reparatie- en aandrijfkosten. Bovendien stimuleert de staat de elektrificatie van de vloot, want in Zwitserland zijn elektrisch aangedreven vrachtwagens tot 2030 volledig vrijgesteld van de LSVA, de prestatieafhankelijke heffing voor zwaar verkeer. Voor gemeenten en de overheid wordt duurzaamheid naast economische haalbaarheid een steeds belangrijkere factor – de eEconic scoort op beide terreinen.

De beslissing voor de eEconic kwam niet als een verrassing, want bij REMONDIS Recycling AG zet men al jarenlang in op de bewezen betrouwbaarheid en intuïtieve bediening van Mercedes-Benz voertuigen: meer dan de helft van de 50 voertuigen draagt een ster op de voorkant.

Ook de doordachte ergonomie van de eEconic kon de beslissers bij REMONDIS Recycling AG overtuigen. Het afvalinzamelvoertuig met opbouwen van Contena-Ochsner/Stummer biedt de bemanning een lage, gewrichtsvriendelijke instap en veel ruimte in de cabine – essentiële voordelen bij frequente stops en diensten die tot 9 uur kunnen duren.

De diep doorgetrokken panoramaruit van de DirectVision-cabine zorgt er bovendien voor dat de bestuurder van de eEconic een goed overzicht behoudt: de vormgeving van de ruit maakt direct oogcontact met andere weggebruikers mogelijk en garandeert een uitstekend zicht op de Zwitserse wegen.

Bovendien verhogen de moderne assistentiesystemen, zoals noodrem- en rijstrookassistenten, de veiligheid in het drukke stadsverkeer. Hiervan profiteren niet alleen de bestuurders, maar alle mensen die in Zürich onderweg zijn. Chauffeur Blerim Kodzadziku verwoordt het treffend: „Ik ben zeer tevreden met de eEconic. Hij is modern, comfortabel en veiliger voor iedereen.“

De Zwitserse vestiging van de REMONDIS Recycling AG geeft met de eEconic een belangrijke impuls voor meer milieubewustzijn. Chauffeurs, bemanning en omwonenden profiteren al van zijn stille, efficiënte werkwijze. Het stedelijke dagelijks leven aangenamer en ecologisch duurzamer maken – voor een heden met goede arbeidsomstandigheden en op weg naar een emissievrije toekomst.